Vörur
-
Bifreiðarhjól að framan DAC2552432RS
Hefðbundin hjólalegur fyrir bifreiðar eru samsettar úr tveimur settum af mjókkandirúllulegureða kúlulegur. Uppsetning, olía, þétting og úthreinsunarstilling á legum fer allt fram á bílaframleiðslulínunni.
-
High Precision Hjól Naf Bearing Automotive Front Bearing DAC2552372RS
Hefðbundin hjólalegur fyrir bifreiðar eru samsettar úr tveimur settum af mjókkandirúllulegureða kúlulegur. Uppsetning, olía, þétting og úthreinsunarstilling á legum fer allt fram á bílaframleiðslulínunni.
-
Legur lyftara 40*104,4*28
Legur lyftaraer mjög mikilvægur vélbúnaðarhluti sem notaður er í lyftara. Legur lyftara gegnir óbætanlegu hlutverki í vinnu lyftara. Það er aðalkrafturinn í efnismeðferðarbúnaðinum. Víða notað í stöðvum, höfnum, flugvöllum, verksmiðjum, vöruhúsum og öðrum geirum þjóðarbúsins, er vélræn hleðsla og afferming, stöflun og skammtímaflutningur á skilvirkum búnaði.
-
Legur lyftara 35*88,8*32
Legur lyftaraer mjög mikilvægur vélbúnaðarhluti sem notaður er í lyftara. Legur lyftara gegnir óbætanlegu hlutverki í vinnu lyftara. Það er aðalkrafturinn í efnismeðferðarbúnaðinum. Víða notað í stöðvum, höfnum, flugvöllum, verksmiðjum, vöruhúsum og öðrum geirum þjóðarbúsins, er vélræn hleðsla og afferming, stöflun og skammtímaflutningur á skilvirkum búnaði.
-
Legur lyftara 40*109,8*31
Legur lyftaraer mjög mikilvægur vélbúnaðarhluti sem notaður er í lyftara. Legur lyftara gegnir óbætanlegu hlutverki í vinnu lyftara. Það er aðalkrafturinn í efnismeðferðarbúnaðinum. Víða notað í stöðvum, höfnum, flugvöllum, verksmiðjum, vöruhúsum og öðrum geirum þjóðarbúsins, er vélræn hleðsla og afferming, stöflun og skammtímaflutningur á skilvirkum búnaði.
-
Legur lyftara 40*100,4*28
Legur lyftaraer mjög mikilvægur vélbúnaðarhluti sem notaður er í lyftara. Legur lyftara gegnir óbætanlegu hlutverki í vinnu lyftara. Það er aðalkrafturinn í efnismeðferðarbúnaðinum. Víða notað í stöðvum, höfnum, flugvöllum, verksmiðjum, vöruhúsum og öðrum geirum þjóðarbúsins, er vélræn hleðsla og afferming, stöflun og skammtímaflutningur á skilvirkum búnaði.
-
Legur lyftara 40*99,9*28
Legur lyftara er mjög mikilvægur vélbúnaðarhluti sem notaður er í lyftara. Legur lyftara gegnir óbætanlegu hlutverki í vinnu lyftara. Það er aðalkrafturinn í efnismeðferðarbúnaðinum. Víða notað í stöðvum, höfnum, flugvöllum, verksmiðjum, vöruhúsum og öðrum geirum þjóðarbúsins, er vélræn hleðsla og afferming, stöflun og skammtímaflutningur á skilvirkum búnaði.
-
Legur lyftara 40*99,4*28
Legur lyftara er mjög mikilvægur vélbúnaðarhluti sem notaður er í lyftara. Legur fyrir lyftara gegnir óbætanlegu hlutverki í vinnu lyftara
-
Legur lyftara 45*127,5*31,75
Legur lyftara er mjög mikilvægur vélbúnaðarhluti sem notaður er í lyftara. Legur lyftara gegnir óbætanlegu hlutverki í vinnu lyftara.
-
Deep Groove Kúlulegur 6002
Meginhlutverk hjólanna er að bera álag og veita nákvæma leiðbeiningar um snúning nafsins. Það er mjög mikilvægur hluti sem getur borið bæði geislamyndaálag og axialálag. Hin hefðbundna lega fyrir bílahjólamiðstöð er samsett af tveimur settum af keilulaga keilulegum. Uppsetning, smurning, þétting og aðlögun leiks fer allt fram í bílaframleiðslulínunni.
-
Skaftlagur fyrir bifreiðar 43202-AX400
Meginhlutverk hjólanna er að bera álag og veita nákvæma leiðbeiningar um snúning nafsins. Það er mjög mikilvægur hluti sem getur borið bæði geislamyndaálag og axialálag. Hin hefðbundna lega fyrir bílahjólamiðstöð er samsett af tveimur settum af keilulaga keilulegum. Uppsetning, smurning, þétting og aðlögun leiks fer allt fram í bílaframleiðslulínunni.
-
Spennandi rúllulegur 30306 Legur
Kjósandi rúllulegur eru aðskildar legur og innri og ytri hringir lagsins eru með mjókkandi hlaupbrautir. Þessi tegund af legum er skipt í mismunandi burðargerðir eins og eina röð, tvöfalda röð og fjögurra raða mjókkandi rúllulegur í samræmi við fjölda raða af rúllum sem eru settar upp. Ein raða mjókkandi rúllulegur þola geislamyndaálag og axialálag í einni átt. Þegar legið verður fyrir geislaálagi myndast axial hluti, þannig að önnur lega sem þolir axial kraftinn í gagnstæða átt þarf til að halda jafnvægi.
